Dil seçin 
In magistral körpü mühəndisliyi, laminatlı rezin podşipniklər körpülərin üst və alt quruluşları arasında geniş istifadə olunur. Onlar mühüm rol oynayırlar şaquli yüklərin ötürülməsi, struktur deformasiyasına şərait yaradır , və vibrasiya izolyasiyasını və sönümləməni təmin edir.
Mexanik nöqteyi-nəzərdən bu struktur forma çox uyğundur döşəmə vibrasiya damperləri, elastik rezin yastıqlar , və yeraltı sönüm yastıqları tipik olanlar mühəndislik rezin vibrasiya izolyasiya məhsulları . Bu sistemlərin hamısına əsaslanır rezin materiHamararın deformasiya davranışı və enerjinin yayılması qabiliyyəti altında sıxılma və kəsici yükləmə şərtləri.
Tipik olaraq, möhkəmləndirici təbəqələr laminatlı rezin podşipniklər ibarətdir çox nazik polad plitələr və ya polad məftil hörgülər . Bu möhkəmləndirici təbəqələrin məhdudiyyəti altında, kauçukun yanal qabarıqlığı effektiv şəkildə yatırılır, bununla da əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşır sıxılma gücü və ümumi sərtlik rezin təbəqələrdən.
Eyni zamanda yüksək təmin edilərkən şaquli yükdaşıma qabiliyyəti , kifayətdir kəsmə deformasiya qabiliyyəti üfüqi yerdəyişmə altında hələ də əldə edilə bilər. Bu xüsusiyyət dizaynda eyni dərəcədə vacibdir yeraltı sönüm yastıqları və elastik rezin yastıqlar.
The sıxılma elastik modulunun sınaq üsulu qiymətləndirmək üçün əsas yanaşmalardan biridir mexaniki performans of laminatlı rezin podşipniklər . Yenilənmiş standartların tətbiqi ilə həm də hesablama üsulları və sınaq prosedurları müvafiq dəyişikliklərə məruz qalmışdır.
Eksperimental tədqiqatlar vasitəsilə bu iş sistematik olaraq təhlil edir testin düzgünlüyünə təsir edən əsas amillər və onların təsir dərəcəsi, möhkəm təmin edir körpü mühəndisliyi və vibrasiyaya nəzarət mühəndisliyi üçün texniki əsaslar.
1. Kompressiv Elastik Modulu Sınaq Metoduna İcmal
1.1 Əsas anlayış
1981-ci ildə Lindley PB hesablanması üçün nəzəri model təklif etmişdir rezin podşipniklərin şaquli sərtliyi , fərziyyəsinə əsaslanır rezin materiHamararın demək olar ki, sıxılmayan elastik davranışı . Bu nəzəriyyə o vaxtdan bəri mühəndislik praktikasında geniş tətbiq olunur.
Altında şaquli sıxılma yükləri , rezin materiHamararı sərgiləmir qalınlıq istiqamətində sıxılma deformasiyası , həm də müəyyən dərəcədə yanal qabarıq deformasiya . Bu mexaniki davranışa da aiddir döşəmə vibrasiya damperləri və elastik rezin yastıqlar in bina vibrasiya nəzarət sistemləri.
1.2 Hesablama Düsturu
Tərkibində rezin rulman üçün n rezin təbəqələr , rezin materialın sıxılmadığını və məruz qaldığını fərz etsək təmiz sıxılma , the şaquli sərtlik kimi hesablanır:
Kv=E1⋅A0n⋅t1K_v = \frac{E_1 \cdot A_0}{n \cdot t_1}Kv=n⋅t1E1⋅A0
Harada:
E₁ — Kauçukun uzununa elastik modulu
A₀ — Effektiv yükdaşıma sahəsi
t₁ — Tək bir rezin təbəqənin qalınlığı
Bu formula üçün mühüm istinad dəyəri var laminatlı rezin podşipniklər, yeraltı sönüm yastıqları , və dəmir yolu tranzit sistemlərində istifadə olunan vibrasiya izolyasiya rezin məhsulları.
2. Avtomatik Kompressiv Elastik Modulu Test Sisteminin Dizayn Konsepsiyası
The avtomatik sıxılma elastik modul test sistemi əsasən ibarətdir:
Sıxılma test cihazı
Yer dəyişdirmə və güc sensorları
Professional test və məlumat təhlili proqramı
Test zamanı sistem edə bilər davamlı olaraq şaquli yük və sıxılma deformasiyası məlumatlarını əldə edin , avtomatik yaradır stress-deformasiya əyriləri , və hesablayın sıxılma elastik modulu ilə birlikdə sapma təhlili.
Bu sistemin tətbiqi:
Əl əməliyyatlarını əhəmiyyətli dərəcədə azaldır
İnsan oxuma səhvlərindən effektiv şəkildə qaçınır
Test səhvlərini məqbul həddə saxlayır
Bu sınaq rejimi təkcə üçün deyil laminatlı rezin podşipniklər , həm də döşəmə vibrasiya damperləri və elastik rezin yastıqlar mexaniki performansın qiymətləndirilməsi üçün.
3. Mühəndislik nümunəsi və sınaq metodlarının müqayisəsi
3.1 İşin təsviri
A laminatlı rezin podşipnik aşağıdakı parametrlərlə sınaq nümunəsi kimi seçilmişdir:
Diametri: 140 mm
Bitmiş hündürlük: 25 mm
Tək rezin qat qalınlığı: 4 mm
Polad plitə qalınlığı: 2 mm
Polad təbəqələrin sayı: 3 qat
Effektiv yükdaşıma sahəsi: 15,366 mm²
Forma faktoru: 7.0
Ümumi rezin qalınlığı: 20 mm
Yeni standarta əsasən, sıxılma elastik modulunun dizayn diapazonu edir (303 ± 60) MPa.
3.2 Müxtəlif Yükləmə Metodlarının Test Nəticələrinə Təsiri
təsirini araşdırmaq yükləmə üsulları , iki yükləmə sxemi tərtib edilmişdir:
Sxem 1 (Qeyri-standart yükləmə):
Adi yükləmə və boşaltma sürəti
3 yükləmə dövrü
Sxem 2 (Standart yükləmə):
Yeni standartlara uyğun olaraq pilləli yükləmə
Hər bir yük səviyyəsi üçün saxlanılır 120 saniyə deformasiya məlumatlarının alınmasından əvvəl
Test nəticələri bunu göstərir:
Sxem 1 artıq olan sapma nümayiş etdirir 3%, aşkar ilə histerez effektləri
Sxem 2 -dən az kənarlaşmaları göstərir 3%, təmin edir daha sabit və etibarlı nəticələr
Bu nəticə həm də şirkətin uzunmüddətli fəaliyyətini qiymətləndirmək üçün dəyərli istinad kimi xidmət edir yeraltı sönüm yastıqları davamlı yüklər altında.
4. Sınaq zamanı ölçmə qeyri-müəyyənliyinin təhlili
4.1 Material xassələrindən asılı olmayan qeyri-müəyyənlik faktorları
Bunlara əsasən daxildir:
Sınaq alətlərinin ölçmə dəqiqliyi (kompressor, yerdəyişmə sayğacları, ekstensometrlər və s.)
Məlumatların yuvarlaqlaşdırılması qaydaları
Operatorlar tərəfindən standart şərh və oxunuşda fərqlər
Bu qeyri-müəyyənliklər vasitəsilə effektiv şəkildə azaldıla bilər təkrar sınaq və standartlaşdırılmış əməliyyat prosedurları.
4.2 Sınaq Nümunəsi ilə əlaqədar qeyri-müəyyənlik faktorları
Bunlara daxildir:
Səhvlər effektiv yükdaşıyan sahə
Ölçmə səhvləri ümumi rezin qalınlığı və polad təbəqə qalınlığı
Səhvlər bitmiş hündürlüyü ölçmə
Təsiri ətraf mühitin temperaturu və rütubəti
Bu kimi amillər sınaqda eyni dərəcədə vacibdir elastik rezin yastıqlar və döşəmə vibrasiya damperləri.
5. Ümumi ölçmə qeyri-müəyyənliyinə nəzarət
Bütün səhv parametrləri birləşdirildikdən sonra, a ümumi ölçü qeyri-müəyyənliyi formalaşır. Müvafiq standartlar aydın şəkildə müəyyən edilir maksimum icazə verilən səhvlər kimi əsas parametrlər üçün yük və yerdəyişmə.
Bu standartlara ciddi riayət etməklə və məcmu səhvlərə effektiv şəkildə nəzarət etməklə sınaq nəticələrinin etibarlılığı və dəqiqliyi əhəmiyyətli dərəcədə təkmilləşdirilə bilər.
Nəticə
Laminatlı rezin podşipniklər tərkibində əvəzolunmaz komponentlərdir magistral körpü strukturları , və onların sıxılma performansı birbaşa təsir edir körpünün istismar təhlükəsizliyi.
Elmi tətbiqi yolu ilə sıxılma elastik modulunun sınaq üsulları , ilə birləşir ölçü qeyri-müəyyənliyinin təhlili , məcmu səhvlər yüksək sınaq dəqiqliyini təmin etməklə effektiv şəkildə idarə oluna bilər.
Bu araşdırmanın nəticələri təkcə bu mövzuya aid deyil körpü mühəndisliyi , həm də dəyərli təmin edir nəzəri və praktiki istinadlar üçün dizayn, sınaq və tətbiq of döşəmə vibrasiya damperləri, elastik rezin yastıqlar , və yeraltı sönüm yastıqları , eləcə də digər mühəndislik rezin vibrasiya izolyasiya məhsulları.
In magistral körpü mühəndisliyi, laminatlı rezin podşipniklər körpülərin üst və alt quruluşları arasında geniş istifadə olunur.
