System amddiffyn inswleiddio cyfredol crwydro

senarios cais

1. systemau trac metro trefol – yn atal cyrydiad cerrynt crwydr y rheiliau

2. rheilffyrdd cyflymder uchel-yn amddiffyn rheiliau a chywirdeb seilwaith

3. systemau rheilffordd trydanus – traciau diogelu o dan y catenary uwchben

4. parthau beirniadol fel pontydd rheilffyrdd a chnoddwyr – yn darparu amddiffyniad wedi’i dargedu

disgrifiad o’r cynnyrch

mae’r system hon yn integreiddio haen amgáu cyfansawdd polymer â gorchudd inswleiddio deuol-hydroffobig sy’n gwrthsefyll y tywydd, gan gyflawni datblygiad arloesol mewn ymwrthedd trosglwyddo rheilffordd i’r ddaear sy’n fwy na 30 ω · km. mae’r amddiffyniad haen ddeuol i bob pwrpas yn blocio llwybrau cyrydiad electrocemegol, gan sicrhau sefydlogrwydd inswleiddio tymor hir y rheiliau o dan amodau garw fel glaw, eira a chwistrell halen. mae hyn yn gwella dibynadwyedd trosglwyddo signal cylched trac yn sylweddol.

swyddogaeth cynnyrch

neidio mewn perfformiad inswleiddio:

mae swbstradau polymer arbennig yn ffurfio haen lapio tri dimensiwn, gan rwystro gollyngiadau cyfredol rhwng metel a daear.

mae’r cotio inswleiddio amffiffobig (hydroffobig ac oleoffobig) yn atal ffurfio ffilmiau dargludol arwyneb, gan gyflawni ymwrthedd trosglwyddo o ＞ 30ω · km.

gwrthiant tywydd yr holl amgylchedd:

mae cotio amffiffobig yn gwrthsefyll ymdreiddiad glaw/eira, cyddwysiad chwistrell halen, ac adlyniad llwch, gan sicrhau sefydlogrwydd inswleiddio mewn amgylcheddau llaith.

gwrthiant uv a’r gallu i wrthsefyll eiliadau tymheredd o -40 ℃ i 80 ℃, sy’n addas i’w ddefnyddio ar draws parthau hinsawdd byd -eang.

perfformiad gwrth-cyrydiad dyblu:

mae’r haen lapio yn ynysu’n gorfforol reiliau o gyfryngau balast, gan leihau cyfradd cyrydiad electrocemegol dros 70%.

mae’r cotio yn cynnwys ïonau sy’n atal cyrydiad, gan ohirio proses ocsideiddio arwynebau metel.

costau gweithredu a chynnal a chadw optimized:

bywyd gwasanaeth di-waith cynnal a chadw 25 mlynedd (yn cydymffurfio â safonau en 50122), gan leihau cyfradd methiant cylched y trac 90%.

mynegai perfformiad

technoleg craidd: haen amgáu polymer + gorchudd inswleiddio deuol-hydrophobig nano

perfformiad trydanol: gwrthiant trosglwyddo rheilffordd i’r ddaear> 30 ω · km (iec 62128 prawf cyflwr gwlyb)

cryfder mecanyddol: cryfder croen haen amgáu ≥8 kn/m; gwrthiant effaith balast> 5000 o gylchoedd

gwydnwch amgylcheddol:

gwrthiant chwistrell halen> 1000 awr (iso 9227)

gwrthiant heneiddio uv> 3000 awr (iso 4892)

ystod tymheredd **: -40 ℃ i 80 ℃, dim cracio ar ôl 200 o gylchoedd thermol deinamig

ardystiad diogelwch **: cydymffurfio â safon diogelu tân en 45545-2

ardal ymgeisio

rheilffordd cyflymder uchel: inswleiddio rheilffyrdd gwell ar gyfer adrannau trac balasless

rheilffyrdd haul trwm: diogelu cyrydiad gwrth-electrolytig ar gyfer llinellau mwyngloddio pwrpasol

twneli isffordd: sicrwydd dibynadwyedd signal ar gyfer cylchedau trac mewn amgylcheddau llaith

rheilffyrdd arfordirol: hyd oes inswleiddio rheilffyrdd estynedig mewn rhanbarthau chwistrell halen uchel

parthau parthiad: amddiffyn ataliol mewn ardaloedd methiant uchel o gylchedau trac